هیچ محصولی در سبد خرید وجود ندارد.
جستجو محصولات ...
ظرفیت اصلی باتری ون دلیکا | 66 آمپر |
|---|---|
ظرفیت باتری قابل نصب | 74 آمپر |
ولتاژ باتری | 12 ولت |
مدل باتری | سیلد اتمی |
چینش قطبها | پایه کوتاه قطب چپ |
باتری ون دلیکا به‌صورت فابریک باتری ۱۲ ولت با ظرفیت ۶۶ آمپر ساعت، قالب L3، پایه کوتاه و قطب چپ است؛ برای برق‌دهی قوی‌تر، در صورت سالم بودن دینام و جا شدن در سینی باتری، ظرفیت ۷۴ آمپر نیز انتخاب رایج محسوب می‌شود. هنگام خرید باتری دلیکا فقط آمپراژ کافی نیست؛ جهت قطب، ارتفاع پایه و ابعاد بدنه باید با محل نصب خودرو هماهنگ باشد.
شرایط استفاده از دلیکا | ظرفیت مناسب | نکته انتخاب |
|---|---|---|
استفاده شهری و سرویس روزانه | ۶۶ آمپر ساعت | مشخصات فابریک خودرو را حفظ می‌کند و برای مصرف استاندارد کافی است. |
روشن بودن مداوم کولر عقب و تجهیزات داخلی | ۷۴ آمپر ساعت | قبل از نصب، سلامت دینام و فضای سینی باتری بررسی شود. |
نصب آمپلی‌فایر، چراغ اضافه یا مصرف‌کننده جانبی | ۷۴ آمپر ساعت | افزایش ظرفیت فقط برای مصرف‌های اضافه توجیه دارد، نه برای رفع خرابی شارژ. |
استارت ضعیف پس از توقف‌های کوتاه | نیازمند تست | ممکن است مشکل از دینام، نشتی برق یا شارژ ناقص باشد. |
برای انتخاب درست، ابتدا مشخصات باتری قبلی و محل نصب را بررسی کنید. باتری مناسب دلیکا باید قطب چپ و پایه کوتاه باشد؛ اشتباه در جهت قطب می‌تواند کابل‌ها را تحت کشش قرار دهد یا اتصال ایمن را سخت کند. برای مشاهده مدل‌های مرتبط با این خودرو، دسته باتری میتسوبیشی هم مسیر مناسبی برای مقایسه است. باتری ۶۶ آمپر انتخاب استاندارد ون دلیکا است، اما بسیاری از مالکان به‌دلیل کاربری سرویس، حمل مسافر یا تجهیزات جانبی، سراغ باتری 74 آمپر می‌روند.
این ارتقا زمانی درست است که ابعاد باتری با قالب L3 هماهنگ باشد و سیستم شارژ خودرو ولتاژ مناسب تولید کند. اگر روی خودرو قبلاً باتری ۷۰ آمپر نصب شده، تنها بر اساس عدد روی لیبل تصمیم نگیرید. در چنین حالتی باید ابعاد، قطب و وضعیت شارژ بررسی شود. بعضی خریداران برای مقایسه ظرفیت‌ها، صفحه باتری 74 آمپر را هم بررسی می‌کنند، اما معیار اصلی همچنان سازگاری فیزیکی و برقی با دلیکا است.
کند شدن استارت، کم‌نور شدن چراغ‌ها هنگام روشن کردن خودرو، ریست شدن ساعت یا ضبط، و خوابیدن باتری بعد از یک شب توقف از علائم ضعیف شدن باتری دلیکا هستند. اگر ولتاژ باتری پس از چند ساعت خاموشی زیر حدود ۱۲.۴ ولت باشد، باتری شارژ کافی ندارد و باید دقیق‌تر بررسی شود.
علت استارت نخوردن ون دلیکا همیشه خود باتری نیست. دینام سالم هنگام روشن بودن موتور باید حدود ۱۳.۸ تا ۱۴.۵ ولت خروجی داشته باشد. مسیرهای کوتاه، ترافیک سنگین و روشن ماندن مصرف‌کننده‌ها می‌توانند باعث کم‌شارژی شوند؛ نصب باتری بزرگ‌تر این مشکل را درمان نمی‌کند.
برای تعویض باتری ون دلیکا، بست‌ها باید محکم شوند اما فشار بیش از حد به قطبها وارد نشود. سولفاته شدن سر باتری، شل بودن کابل اتصال بدنه و کثیفی محل نصب می‌تواند حتی با باتری نو هم افت ولتاژ ایجاد کند.
باتری اتمی، سیلد یا خشک اصطلاحاتی هستند که در بازار برای باتری‌های بدون نیاز به افزودن آب اسید استفاده می‌شوند. برای ون دلیکا، مهم‌تر از نام تجاری این اصطلاحات، تازگی تولید، گارانتی معتبر، قالب مناسب و تست شارژ بعد از نصب است. برای مقایسه سایر گزینه‌ها می‌توانید دسته اصلی باتری خودرو را ببینید.
همراه باتری ارسال و نصب رایگان در محل را در تهران انجام می‌دهد و برای سایر شهرها ارسال سریع دارد. هنگام نصب، تکنسین وضعیت دینام و سلامت سیستم برق خودرو را بررسی می‌کند تا باتری جدید به‌درستی شارژ شود و مشکل قبلی دوباره تکرار نشود.
برای خرید باتری خودرو دلیکا، همراه باتری فاکتور رسمی و گارانتی فعال‌شده ارائه می‌کند. خدمات باطری فروشی شبانه‌روزی نیز برای مواقعی کاربرد دارد که خودرو در زمان نامناسب روشن نمی‌شود و نیاز به تعویض یا تست فوری دارید.
اگر در هر ساعت از شبانه روز نیاز به خرید باتری خودرو داشتید، خدمات باطری فروشی شبانه روزی همراه باتری بهترین راهکار است. با یک تماس ساده، باتری مناسب ون دلیکا با تاریخ تولید به‌روز و گارانتی معتبر، در کوتاه‌ترین زمان به محل شما ارسال و توسط تکنسین‌های مجرب نصب می‌شود. این خدمات حتی در تعطیلات رسمی و شرایط اضطراری نیز فعال است تا هیچ‌وقت بدون باتری نمانید .
ارسال و نصب رایگان در محل (در تهران) و ارسال سریع به سایر شهرها
تست دینام و بررسی سلامت سیستم برق خودرو قبل از نصب
مشاوره تخصصی برای انتخاب بهترین ظرفیت و برند باتری
ارائه فاکتور رسمی و گارانتی فعال‌شده در محل
موجودی برندهای معتبر داخلی و خارجی با قیمت شفاف
با انتخاب بهترین باتری ون دلیکا و خرید آن از همراه باتری، نه تنها از کیفیت محصول اطمینان پیدا می‌کنید، بلکه با خدمات باطری فروشی شبانه روزی ، آرامش خاطر دارید که در هر زمان، پشتیبانی کامل دریافت خواهید کرد. این یعنی رانندگی بدون دغدغه، حتی در مسیرهای طولانی یا استفاده‌های سنگین روزانه .
باتری فابریک ون دلیکا ۶۶ آمپر ساعت، ۱۲ ولت، قالب L3 و پایه کوتاه قطب چپ است. در صورت سالم بودن دینام و مناسب بودن فضای نصب، باتری ۷۴ آمپر هم می‌تواند به‌عنوان جایگزین پرظرفیت‌تر استفاده شود.
وقتی باتری را طوری روبه‌روی خود می‌گذارید که قطبها سمت شما باشند، اگر قطب مثبت در سمت راست و قطب منفی در سمت چپ قرار بگیرد، باتری قطب چپ یا قطب مخالف است. این مورد برای نصب ایمن در دلیکا مهم است.
ابتدا ولتاژ باتری در حالت خاموش و سپس ولتاژ شارژ با موتور روشن اندازه‌گیری می‌شود. اگر دینام ولتاژ مناسب بدهد اما باتری شارژ نگه ندارد، احتمال خرابی باتری بالاست؛ اگر ولتاژ شارژ پایین باشد، باید سیستم شارژ بررسی شود.
تاریخ تولید، برگه گارانتی، سلامت ظاهری پوسته، تمیز بودن قطبها و تطابق قطب چپ با کابل‌های خودرو را بررسی کنید. بعد از نصب نیز بهتر است استارت، چراغ‌ها و ولتاژ شارژ کنترل شود.
عمر باتری به کاربری خودرو، کیفیت شارژ، دمای محیط و تعداد استارت‌های روزانه بستگی دارد. دلیکایی که در سرویس شهری با توقف‌های مکرر کار می‌کند، معمولاً فشار بیشتری به باتری وارد می‌کند و به تست دوره‌ای نیاز دارد.
